舗装(アスファルト コンクリート) - List of Manufacturers, Suppliers, Companies and Products | IPROS

Last Updated： Aggregation Period:2026年03月18日～2026年04月14日
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舗装 Product List

1～26 item / All 26 items

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TR200's舗装

TR200's舗装

エポキシアスファルトを使用した長寿命化舗装！コンクリートと同等の耐摩耗性を有します

TR200's舗装用混合物は、エポキシ樹脂をアスファルトに添加した 「エポキシアスファルト』を バインダとした高強度アスファルト 混合物です。 100°C以上では硬化反応がな特殊樹脂を使用しているため、混合物を 製造後2時間以上の施工時間が確保できます。 また常温での硬化反応速度は速いため、通常のアスファルト舗装工事と 同様に設終了後は速やかに交通開放ができ、エポキシ樹脂の特性から、 硬化後は剛性とともに靭性に富んでいるため、粘り強く割れにくい高耐久性の 舗装となります。 【特長】 ■耐久性はコンクリート舗装に匹敵 ■通常のアスファルト合材工場にて、通常と同等の製造温度にて出荷することができる ■通常のアスファルト合材と同様な施工性と施工体制にて舗設可能 ■交通開放時点でポリマー改質II型と同程度の耐流動性を示し、供用後に 　更に硬化が促進され、最終強度としてコンクリート舗装程度の耐久性が得られる ■明色化が可能で、コンクリート舗装と同様な白色舗装やカラー舗装が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 歩道・道路・駐車場・競技場の舗装
  • 舗装

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サンドブラスト　技術案内

サンドブラスト　技術案内

自然の材料を最大限に活かす！足元から未来を支える技術のご案内です。

以前からサンドブラストの技術は船についたサビ・貝殻を除去する事やガラス製品の加工に利用されてきました。 株式会社アステスはその強い研磨力に着目し、屋外・住宅地で使用できるサンドブラスト専用機械「サンドリフレッシャー」を開発、それによってアスファルト・コンクリート・インターロッキングなど様々な床面を剥離処理し、より美しく・機能的に向上させる事が可能です。 また、各種床材料を販売・施工する事で暮らしに役立つ環境を、足元から整える事業に取り組んでいます。 【施工コンセプト】 ○アスファルトで施工 ○コンクリートで施工 ○床面をキレイに清掃 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

  • 土工事
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  • 杭・地業工事
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クラック抑制型特殊アスファルト舗装　※維持管理の商材として大注目

クラック抑制型特殊アスファルト舗装　※維持管理の商材として大注目

アスファルト舗装のひび割れ（クラック）、わだち掘れの発生抑制対策として大注目の特殊改質アスファルト！

「リラクスファルトＨＴ」は、応力緩和能力や変形に追従する能力が非常に高く、また高温時の流動抵抗性にも優れる改質アスファルトです。 大型車の交通（重交通）路線におけるひび割れ（クラック）、わだち掘れの発生抑制に効果的です。 【こんなお悩みありませんか？】 ◯コンクリート舗装上にアスファルト舗装をオーバーレイしたが、コンクリート舗装の目地部に早期にリフレクションクラックが発生してしまう ◯既設のアスファルト舗装を切削オーバーレイしたが、基層に残ったひび割れの影響で表層にクラックが早期に発生してしまう ◯寒冷地の温度収縮などによる低温クラックが発生して困っている 【実績・特長】 ■国道で施工10年後のひび割れ率が0.9%の事例あり！ ■流動抵抗性（塑性変形抵抗性）にも優れ、大型車の交通路線への適用が可能！ ■低温域においても応力緩和能力、変形追従性に優れる！ ■舗装の長寿命化が図れ、ライフサイクルコストの低減に大きな効果あり！ ※詳細はカタログをダウンロード頂くか直接お問い合わせください

  • 舗装資材
  • 舗装

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半たわみ性舗装『TX舗装』

半たわみ性舗装『TX舗装』

アスファルト舗装のたわみ性とコンクリート舗装の剛性・耐久性を複合的に活用する舗装！

『TX舗装』は、開粒度タイプの半たわみ性舗装用アスファルト混合物の 空祭にセメントミルクを浸透させた舗装です。 通常のアスファルト舗装に比べ、耐油性や耐流動性に富み、コンクリート 舗装に近い明色を持っています。 コンクリート舗装に比べ養生期間が短く、速硬性セメントを使用すれば 即日開故も可能。また、セメントミルクを着色することによってカラー化 することもできます。 【特長】 ■耐流動性 ・通常のアスファルト舗装の20倍程度以上で、事実上の非流動性を示す ■耐油性：油の落下などによる破損はアスファルト舗装に優れている ■変形抵抗性：通常のアスファルト舗装と比べ変形抵抗性に優れている ■明色性：舗装表面はセメントと同等の明色性でカラー化も可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 歩道・道路・駐車場・競技場の舗装
  • 舗装

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【営繕工事事例】アスファルト舗装

【営繕工事事例】アスファルト舗装

集水桝のコンクリートをモルタルで補修！工場内にある外周道路の施工事例をご紹介

“工場内にある外周道路が何ヶ所か穴が開いているのと、トラックが通る ところがデコボコしているので直したいです”とのご要望を頂きました。 すぐに協力会社に連絡し、その後現場調査をし見積を提出。施工当日、 実際にアスファルトを捲ってみたら、思っていた以上に地盤も酷くその付近 にある集水桝も割れてしまっていたので、そのことをお客様に報告しました。 別日に再度アスファルトを8m2捲り、集水桝のコンクリートをモルタルで補修。 その後、アスファルトを捲った部分に砕石を入れ転圧、アスファルト舗装、 線引きという流れで施工しました。 【事例概要】 ■使用業界：製造業 ■対象：お客様内道路 ■ご依頼内容：アスファルトの舗装 ■施工内容：4日 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。重点サービス地域　三重県　北勢地区　中勢地区（三重 周辺）

  • 営繕工事
  • 舗装

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アスファルト舗装の加熱注入式クラックシール材「RC加熱シーラー」

アスファルト舗装の加熱注入式クラックシール材「RC加熱シーラー」

クラックへの注入・充填材料

RC加熱シーラーはアスファルトに特殊熱可塑性エラストマー等をブレンドした加熱注入式クラックシール材です。 アスファルト舗装のクラックに注入・充填することで雨水の浸透を防止し、舗装の破壊を予防します。 RC加熱シーラーは低弾性と高弾性の2つのタイプがあります。

  • 歩道・道路・駐車場・競技場の舗装
  • 道路工事
  • 舗装資材
  • 舗装

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瓦骨材利用すべり止め薄層舗装『Eco Kawara コート』

瓦骨材利用すべり止め薄層舗装『Eco Kawara コート』

既設・新設を問わない施工性の良さが魅力です！

『Eco Kawara コート』は、建築物の建替え等で発生する瓦の廃材を粉砕し 骨材にした常温塗布式薄層舗装材です。 タイル・スロープの上から塗装でき、すべり止め対策が簡単に施工可能。 また、鉄板、コンクリート、アスファルトに吹付できます。 【商品説明】 ■瓦骨材：0～1.2mm利用 ■水性無機系エマルジョン使用 ■塗布厚：1.2～1.5mm ■ガン吹き・ローラー塗り対応 ■滑り抵抗値：BPN70以上 ■耐摩耗性：100以下 ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 舗装資材
  • 外構・舗装材 ＜総合＞
  • 舗装

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大理石調速乾性環境型舗装『Eco Kawara スーパーコート』

大理石調速乾性環境型舗装『Eco Kawara スーパーコート』

速乾性のため工期が短い！車道・自転車道・通学路・車道乗り入れに対応します

『Eco Kawara スーパーコート』は、耐久性に優れているリサイクル性の 高い大理石調速乾性環境型舗装です。 アスファルト、コンクリート舗装が高級感あふれる大理石調に早代わり。 タイヤ痕がつきにくく、非常に高い滑り止め効果があり、剥離や摩耗が しにくいことが特長です。 また、低コストで速乾性のため工期が短く、建築物のエントランスや、 歩道、駐車場などに適しています。 【特長】 ■骨材が廃瓦のためリサイクル性が高く、循環型社会に貢献できる ■すべり抵抗値が高く滑り止め効果が高い ■速乾性の為、工期短縮・開放時間の短縮が可能 ■耐久性に優れており、色あせ・剥離や摩耗が少なくタイヤ痕も付きにくい ■アスファルトやコンクリートからタイルまでさまざまな舗装に施工できる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 外構・舗装材 ＜総合＞
  • 舗装

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透水性コンクリート舗装「ＴＫトミコン」

透水性コンクリート舗装「ＴＫトミコン」

水は地球の命の源　大地に優しく返そう

透水コンクリート「ＴＫトミコン」は、”自然環境に配慮”を製品開発の重点に置き、混和剤には無機 性質の炭酸カルシウム系凝固剤を使用しました。 混和剤はポルトランドセメントと反応し、滑らかで緻密な水和生成物を作り出すことにより、効果後セメント成分の水への溶出を極力抑えました。 なお、混和剤添加後のセメントペーストは接着性に優れ、骨材間をしっかりと接着し高い粘性により垂れ落ちによる目つまりが制御され格段の透水性を有します。施工にあたっては、生コン車にて現場到着後混和剤を加えかく拌してから排出し、打設しますが特別な機械を必要とせず、手軽に施工できます。 【特徴】 ○カラーバリエーションは12色あり、 　様々な住宅の外壁や庭に調和させることが出来る ○水勾配を気にすること無く施工できる ○透水層（下地砕石を含む）を多くすることにより 　Ｕ字溝等の排水設備の軽減が図れる 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

  • 骨材・砕石
  • 舗装用二次製品
  • 舗装

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MMA系速硬性耐久補修材『アスクリートキット』

MMA系速硬性耐久補修材『アスクリートキット』

各種の補修が手軽に手早くできる！速硬性タイプなので、施工後約40分(20℃)で硬化

『アスクリートキット』は、舗装の補修用として 1箱にキット化したMMA系補修材です。 耐久性、接着性、施工精度、施工性に優れた樹脂モルタル。 アスファルト用の「アスクリートキットAS」とコンクリート用の 「アスクリートキットCO」の2種類があります。 【特長】 ■高強度で、耐久性が大きい ■後変形、夏場に流動変形しない ■流動性が良く平坦性の仕上げ精度が高い ■冬場でも硬化が速く、施工後約1時間で開放できる ■すり付けが可能なので微妙な段差修正ができる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 補強・補修材
  • 舗装

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型紙式カラー舗装＋遮熱性舗装『遮熱デザインスプレー』

型紙式カラー舗装＋遮熱性舗装『遮熱デザインスプレー』

吹き付けるだけ！アスファルト舗装の表面温度が低下する遮熱スプレー

『遮熱デザインスプレー』は、床面や壁面に目地テープや目地模様を打ち抜いた特殊型紙（ステンシル）を貼り付けて、特殊塗料を吹き付ける、または特殊顔料・バインダーを調合したモルタルを吹付けることにより、ブロック・タイル模様をつけた舗装です。 吹付け材料に遮熱機能材を混入することで、型紙式カラー舗装の意匠性（デザイン性）と遮熱性舗装の路面温度上昇抑制効果が得られる景観舗装です。 【特長】 ○簡単な特殊塗料吹付け式と立体感のある特殊モルタル吹付け式から選択できる ○特殊バインダーの使用によりアスファルト面にもコンクリート面にも適用できる ○短時間での施工、早期解放が可能 ○ブロック・タイル調のデザインは立体感があり、周辺環境にマッチする ○雨に濡れても滑りにくく、安全・安心に歩行できる 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

  • 舗装資材
  • 舗装工事
  • 舗装

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景観舗装技術『サンドブラスト工法』

景観舗装技術『サンドブラスト工法』

アート舗装など！沈殿土の再利用で環境に配慮した技術の提供をします！

中部土木株式会社の景観舗装技術『サンドブラスト工法』は アスファルトやコンクリート等の表面を珪砂を吹き付け 数ミリ削り取ることで、道路に絵を描いたり、汚れた路面を 再生させます。また、本来処分される浄水場から発生する沈殿土を 再利用した舗装の技術等、ヒートアイランド対策、環境に配慮した 技術の提供をします。 【技術】 ■アート舗装(アスファルトに絵が描ける技術） ・絵柄は自由自在 ・高耐用でいろいろな舗装にできる ・描いた絵はとても長持ち ※詳しくはPDFをダウンロード頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 改修・補修工法
  • 土木工法
  • 舗装

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透水性コンクリート舗装 「NJP(エヌジェイピィ)」

透水性コンクリート舗装 「NJP(エヌジェイピィ)」

コンクリート平板等との組合せが可能！自然と人に優しい景観舗装

ＮＪＰは締固めても、なお20～25％程度の空隙が残る透水性コンクリート舗装です｡歩道や構内の舗装から水たまりや水はねが無くなり、雨の日でも歩き易くなるばかりでなく、雨水を地中に還元する効果もあります。 アスファルトを使用せずセメントを使用していることから、タバコの吸い殻や落ち葉等が路面に付着しにくいので路面の清掃が容易です。また空隙詰まりし難く、空隙詰まりしても回復が容易です。 【特徴】 ○水と空気を地中に還元 ○雨の日でも水たまりができない ○高い透水機能が持続、回復も容易 ○排水施設を軽減 ○自然石調等のカラー化が可能(歩道) 詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

  • 舗装資材
  • 舗装工事
  • 舗装

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琉球石灰岩塗布薄層舗装「LA-COAT 琉球」

琉球石灰岩塗布薄層舗装「LA-COAT 琉球」

天然素材の琉球石灰岩の優しい風合い、優れた施工性とメンテナンス性。既設舗装の改修にも。

LACONTEの「琉球　(りゅうきゅう)　」をご紹介します。 素材に‘‘琉球石灰岩‘‘を使用する薄層舗装の「琉球」は人工的で冷たい印象のアスファルトやコンクリートの舗装面に、樹脂と琉球石灰岩を均一に塗布し、固着させていく舗装です。 樹脂を含む舗装は弾性があり、ひび割れも起きにくく、薄層のためメンテナンスが簡単で、コスト抑制や工期短縮につながります。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 歩道・道路・駐車場・競技場の舗装
  • 外構・舗装材 ＜総合＞
  • 舗装

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『土舗装』

『土舗装』

自然な雰囲気で癒され、草取りもなし！ヒートアイランド現象の抑制にもなる土舗装

ワイエムが提案する『土舗装』は、庭や駐車場、遊歩道などの雑草 のお悩みを解決します。 断面は砕石厚さ5～10cmの上に厚さ5cmの土舗装をし、目地を入れなくても OK。施工方法も工程が少なく簡単です。 お庭・お墓・遊休地の防草対策が出来る「防草名人」と、駐車場・玄関前・ 遊歩道向けの「舗装名人」をラインアップしています。 【特長】 ■見た目が土なのに、草が生えない ■天然成分だから、動物や植物にも安心 ■水を通すので夏場涼しい ■固さはコンクリートやアスファルト並み ■産業廃棄物にならない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 造園資材
  • 舗装

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土舗装『舗装名人』

土舗装『舗装名人』

環境に優しい「自然に還る新素材」！防草対策・ぬかるみ防止に最適な土舗装！

『舗装名人』は、海水から採れた酸化マグネシウムが水と土との反応で 優れた硬化剤の役目を果たします。 水を通すので水たまりもできず、風土に合った自然土の風合いになります。 また、人体・動物・植物への影響はほとんどなく、安心して使用出来るほか、 経済性・耐久性に優れ、公園・護岸の遊歩道、汎用性の低い駐車場に 適しています。 【特長】 ■動物、植物への影響がない ■透水性、保水性がある ■ヒートアイランド現象の抑制 ■硬度はコンクリート、アスファルト並み ■産業廃棄物にならない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 造園資材
  • 舗装

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ゴムチップ弾性舗装『クッションウォーク』

ゴムチップ弾性舗装『クッションウォーク』

降雨後も速やかに水が引き、歩きやすい路面を確保！クッション性に優れたゴムチップ弾性舗装

『クッションウォーク』は、ゴムチップ（EPDMチップ等）と ウレタン樹脂の混合物を敷き均した透水性の弾性舗装です。 既設のアスファルト舗装やコンクリート舗装上にも施工可能で、 コストパフォーマンスにも優れています。 クッションウォークの厚さを変えることで、お客様のニーズに 合った弾力性が得られます。 【特長】 ■ニーズに合った弾力性 ■水溜りが少ない透水性 ■現場施工タイプで、目地が少ないスムーズな路面 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 歩道・道路・駐車場・競技場の舗装
  • 舗装

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瓦骨材利用透水性樹脂舗装『Eco Kawara R』

瓦骨材利用透水性樹脂舗装『Eco Kawara R』

部分補修が簡単にでき、色違いも少ない！歩行性がよく、足への負担も軽減可能

『Eco Kawara R』は、建築物の建替え等で発生する瓦の廃材を粉砕して エポキシ樹脂を混合した瓦骨材利用透水性樹脂舗装です。 既存アスファルト・コンクリート舗装に施工できるため、オーバーレイが 不要。歩行性がよく、足への負担も軽減できます。 また、自然素材のため、色あせもなく長期的に意匠を持続できます。 【特長】 ■オーバーレイ不要 ■部分補修が簡単にでき、色違いも少ない ■歩行性がよく、足への負担も軽減できる ■自然素材のため、色あせもなく長期的に意匠を持続できる ■保水性も高く、滑りにくい ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 外構・舗装材 ＜総合＞
  • 舗装

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土舗装『防草名人』

土舗装『防草名人』

環境に優しい「自然に還る新素材」！優れた硬化特性で雑草をシャットアウト！

『防草名人』は、海水から採れた酸化マグネシウムと酸化カルシウムが、 水と土との反応で優れた硬化剤の役目を果たします。 水を通すので水たまりもできず、風土に合った自然土の風合いになります。 また、人体・動物・植物への影響はほとんどなく、安心して使用出来るほか、 経済性・耐久性に優れています。 【特長】 ■動物、植物への影響がない ■透水性、保水性がある ■ヒートアイランド現象の抑制 ■硬度はコンクリート、アスファルト並み ■産業廃棄物にならない ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

  • 造園資材
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擬石ブロック調 薄層樹脂舗装『KDカラー premium』

擬石ブロック調 薄層樹脂舗装『KDカラー premium』

施工面は軽車両の通行が可能！景観舗装として幅広くご利用いただけます

『KDカラー premium』は、路面(コンクリート舗装、アスファルト舗装、 既設、新設問わず)上に、自然石を使用したブロックを敷き並べたような 風合いを創出する擬石ブロック調薄層樹脂舗装です。 使用する樹脂は、変性エポキシ樹脂を使用しているため、一般的な 着色塗装よりも高耐久。 施工厚は3～5mm程度ですので、大きく舗装構成を変える必要がありません。 【施工パターン】 ■ストレッチャー(縦) ■バスケットウェーブ ■ヘリボーン ■マス目切り ■BW/ST複合 ■マス目切り(斜) ※詳しくはPDFをダウンロードしていただくか、お気軽にお問い合わせください。

  • 外構・舗装材 ＜総合＞
  • 舗装資材
  • 舗装

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有限会社拓伸　事業紹介

有限会社拓伸　事業紹介

新潟県の土木工事、河川工事、建設工事　おまかせください！

有限会社拓伸は、蓄積されたノウハウと確かな品質管理で、地域に密着した 道路、河川、砂防工事などの公共工事等あらゆる業務に着手しております。 確認を要する工作物の計画・設計から、申請・施工・検査まで対応致します。 ご相談、お見積は無料です。工事の大小にかかわらず、お気軽にご連絡下さい。 有限会社拓伸では、お客様に安心して頂けるように「親切・丁寧・迅速・確実」をモットーに、ご依頼を引き受けています。 【事業内容】 ○土木建築工事 ○土木工事 詳しくはお問い合わせください。

  • その他
  • 舗装

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真砂土塗布薄層舗装「LA-COAT 常陸」

真砂土塗布薄層舗装「LA-COAT 常陸」

自然素材ならではの、やさしい風合いが魅力的な新しい土系舗装。優れた施工性とメンテナンス性。既設舗装の改修にも。

LACONTEの「常陸（ひたち）」をご紹介します。 当製品は、地球環境に配慮した真砂土塗布薄層舗装で、自然素材の色合いをそのまま生かした意匠性に加えて施工性・メンテナンス性に優れ、従来の土系舗装が抱える耐久性や維持管理、施工性の問題を解決する舗装です。 真砂土のみを使用しており、顔料の色付け及び調整は一切行っていませんので塗料のようなのっぺり感は無く、自然素材ならではの風合いとなります。立ち上がり面への吹付も可能で、これまでの塗料と違う存在感も演出できます。 また「常陸」は成型品を作る過程で発生する廃棄材料を骨材としても活用しており、持続可能な社会に貢献しています。 【常陸の特長】 ■従来の土系舗装が抱える維持管理や施工性の問題を解決（200平米/日の施工効率） ■ひび割れ・剝がれが起こりにくく、万が一の補修時はローラーや刷毛で簡単に補修 ■自然素材そのままの風合いを生かした意匠性 ■密粒/開粒アスファルト、コンクリート(別途プライマー）にも対応 ■立ち上がり面への吹付も可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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  • 舗装工事
  • 舗装

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雨水対策と景観性を両立する透水性樹脂舗装『ストーンコート』

雨水対策と景観性を両立する透水性樹脂舗装『ストーンコート』

雨天時の水たまりを防ぎ、環境負荷軽減とフラットな安全性を実現する2層透水性舗装。

ファイン工業の2層透水性舗装は、雨水を効率よく地盤へ浸透させる独自の二層構造を採用した環境配慮型舗装です。 上層には景観性に優れた天然砂利、下層には空隙率40％以上の高透水性基盤層を採用。 雨水を素早く吸収・拡散し、水たまりの発生を抑制します。 一般的な10mm厚の樹脂舗装とは異なり、砕石路盤へ直接施工が可能。 歩道30～40mm、車道40～50mmの厚みを確保しながら、アスファルト・コンクリート下地を不要とすることで、材料費削減と工期短縮を実現します。 排水設備への負荷軽減、インフラコスト削減にも貢献。 舗装面はフラットで滑りにくく、車椅子やベビーカー、台車も安全に走行可能。 公共施設や駐車場など幅広い用途に対応し、安全性・景観性・環境性能・経済性を高次元で両立する舗装システムです。 【特長】 ■敷地内に浸透させることによって公共桝への排水負荷を軽減可能 ■周りの景観に合わせる約30種類の天然砂利 ■土中透水により排水施設の設置が削減できコストダウンにつながる ■責任施工で安心の3年保証 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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縦溝粗面型ハイブリッド舗装 「フル・ファンクション・ペーブ」

縦溝粗面型ハイブリッド舗装 「フル・ファンクション・ペーブ」

《道路管理者・建設コンサルの方必見》高い耐久性とすべり抵抗！排水性舗装の弱点を大幅に改善する舗装工法

混合物一層で表面付近は排水機能、下部はＳＭＡ（砕石マスチック舗装）の防水機能を持つ新しいポーラスファルトの舗装です。 メカニズムを改良したフィニッシャで形成される縦溝粗面により、路面のキメ深さを確保。 凍結防止剤が簡単に流出しなくなり、凍結抑制効果が持続できるようになります。 また、路面のすべり抵抗性に優れています。 【特徴】 ○排水機能と防水機能の２つの機能を持っている ○耐流動性と骨材飛散抵抗性に優れ、長寿命化が図れる ○凍結防止剤の流出が少なく凍結防止機能の持続性が高くなる ○アスファルトフィニシャのシニックスクリードを使用し路面を 　縦溝粗面に仕上げることで、ブラックアイスバーンの発生を抑制出来る ○路面の上部は空隙が多いので、密粒度タイプの舗装より、 　タイヤ路面騒音値が低減される ●詳しくはお問い合わせ、またはカタログをダウンロードしてください。

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【NETIS登録】土舗装なのに崩れにくく、補修も可能『令和の路』

【NETIS登録】土舗装なのに崩れにくく、補修も可能『令和の路』

古くなってもボロボロと塊になって崩れることがありません！

『令和の路』は、素材に"真砂土"を使用するエコ舗装シリーズです。 これまでの土舗装の問題点を解決。古くなってもボロボロと塊になって崩れることがありません。 アスファルトやコンクリートの上に薄く吹き付けるだけなので経年による舗装の傷みが目立ちにくく、 また、部分的な補修も容易に行えるようになりました。 【特長】 ■自然土で暑さを軽減 ■天然素材でできる安心感と満足感 ■真砂土を使用 ■短時間で低コストを実現 ■養生期間が短いため、通行止めの期間も短くできる ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。

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超剛性土系舗装『タフコートG5』【無料サンプル進呈中！】

超剛性土系舗装『タフコートG5』【無料サンプル進呈中！】

世界の有名企業の社屋でも採用された超剛性土系舗装！現場で混ぜるだけで通常の約4倍の耐摩耗性を持つ土系舗装を実現！

『タフコートG5』は、従来の土系舗装に比べ、耐凍害性、骨材の飛散性安定性において桁違いの強度、耐久性を兼ね備えた土系舗装です。その耐久性が認められ、世界の有名企業の社屋でも採用されています。アスファルト、コンクリート舗装、土系舗装のオーバーレイなどボロボロになった表面を劇的に改善します。日本では当社のみライセンス契約を締結しております。ただいまご希望の方に無料サンプルを進呈中です！ 【特長】 ■通常の約4倍の耐摩耗性 ■現場で混ぜるだけで使用可能 ■様々な骨材に混合可能 ■無公害で土壌汚染対策に ■ヒートアイランド現象対策にも寄与 ※無料サンプルご希望の方は、お問い合わせ内容に「サンプル希望」とご記載下さい。 ※製品の詳細はダウンロードからPDFデータをご覧下さい。

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